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8月13日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司正式發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),首次提出到2035年將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國,到本世紀(jì)中葉全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。
根據(jù)《規(guī)劃綱要》,到2035年,全國鐵路網(wǎng)將達(dá)到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。全國1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成。
截至目前,我國動(dòng)車組保有量已達(dá)3600多組,其中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組約690組,占世界高速列車總保有量的一半以上,比其他國家的總數(shù)還要多。
到2050年,將全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國,全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)。國鐵集團(tuán)計(jì)劃屆時(shí)能形成輻射功能強(qiáng)大的現(xiàn)代鐵路產(chǎn)業(yè)體系,建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流鐵路企業(yè)。同時(shí),該公司還希望讓中國鐵路成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國和中華民族偉大復(fù)興的重要標(biāo)志和組成部分,成為世界鐵路發(fā)展的重要推動(dòng)者和全球鐵路規(guī)則制定的重要參與者。
《規(guī)劃綱要》提出,要加強(qiáng)新型載運(yùn)工具的研發(fā)應(yīng)用。國鐵集團(tuán)機(jī)輛部副主任吳國棟說,這意味著,未來,更高速度等級(jí)動(dòng)車組、智能動(dòng)車組、復(fù)興號(hào)城際動(dòng)車組等將成為我國鐵路動(dòng)車組的主要發(fā)展方向。
國鐵集團(tuán)工電部通信信號(hào)處主管莫志松說,要實(shí)現(xiàn)這一切,列車必須要具備“超級(jí)大腦”,而新型智能列車控制系統(tǒng)就是高鐵運(yùn)行的大腦和神經(jīng)?!兑?guī)劃綱要》提出:我國將自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng),利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的列控系統(tǒng)。
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